Round 1 : Grand Prix du Qatar

21 mars 2008

Round 1 : GP du Qatar - Losail

Pour ce premier Grand Prix 2008, nous avons eu droit à une nouveauté : Le premier Grand Prix de l'histoire qui se déroulera de nuit. Voici quelques infos :
- 15 millions de dollars on été dépensés pour l'infrastructure
- 1 200 pylônes d’éclairage ont été posés afin d'éviter toute zone d'ombre

Pour un résultat qui donne ca :

Les craintes étaient grandes, surtout au niveau de la sécurité, ainsi qu'au niveau de la visibilité des pilotes sur le circuit du Qatar. Tout c'est finalement bien passé. A signaler une chute de Sylvain Guintoli et un accrochage entre Dani Pedrosa et Valentino Rossi lors de la deuxième séance d'essais. Dani a chuté et était donc incertain, vu qu'il a aggravé un peu sa blessure à la main.
Sur la première grille de départ du Grand Prix, nous avons été impressionnés par la pole position signée par le rookie Jorge Lorenzo. Suivi de Toseland et Edwards, cette ligne de départ 100% yamaha michelin laissait présumé le mauvais choix de pneumatique de Valentino Rossi, relégué à la 7ème position sur la grille.
Ceci dit, ce n'est que la première course,.... ne nous avançons pas trop vite... !

Qualifications

1 J. Lorenzo Yamaha 1:53.927
2 J. Toseland Yamaha 1:54.182
3 C. Edwards Yamaha 1:54.499
4 C. Stoner Ducati 1:54.733
5 R. De puniet 1:54.818
6 N. Hayden Honda 1:54.880
7 V. Rossi Yamaha 1:55.133
8 D. Pedrosa Honda 1:55.170
9 A. Dovizioso Honda 1:55.185
10 J. Hopkins Kawasaki 1:55.263

La course, dimanche 9 mars 2008

Après cette petite introduction, passons donc à la course ! Il est 23h au Qatar (21h en Europe) lors que les feux s'éteignent afin de lancer la première course MotoGP de la saison. Départ fantastique de Dani Pedrosa, parti à la 8ème place, qui réalise le hole shot et qui se place très bien pour la suite de la course.

Les premiers tours se passent à merveille, aucune chute n'est à signaler. Après quelques tour, un premier groupe se forme, il est composé de Pedrosa, Rossi, Lorenzo, Stoner, Edwards, Toseland, Hayden et Dovizioso. Dani tente de s'échapper en alignant quelques bons tours, mais Stoner et Lorenzo reviennent sur lui et le suive de très pret. Rossi quant à lui se place toujours très bien derrière le trio de tête.
Derrière se petit groupe de tête, Hayden, qui a laché prise sur le groupe, se bat avec Capirossi, Hopkins, Vermeulen et Randy De puniet.

Dans le groupe de tete, c'est au tour de Stoner de prendre les devants, suivi de Lorenzo. Les deux lâcheront Pedrosa à plus de 2 secondes. La lutte pour la troisième place aura bien lieu pendant quelques tours entre Pedrosa, Rossi, Dovizioso et Toseland qui reste au contact de Dovizioso sans pouvoir l'attaquer pour autant.

Au final, Stoner confortera son avance sur Lorenzo, Pedrosa prendra lui aussi de l'avance sur Rossi pour assurer sa 3ème et très belle place et Rossi quant à lui, fera tout ce qui est en son possible pour garder sa place lorsque dans les deux derniers tours il se fera passer deux fois par le jeune rookie Andrea Dovizioso.

Toseland quant à lui gardera sa 6ème, ce qui est une belle performance pour un premier Grand Prix. Dans le groupe de chasse, c'est Capirossi qui a pris l'avantage. Randy de puniet le suit de très prêt espérera le passer en fin de course, chose qu'il n'arrivera pas. Hayden quant à lui a laché prise sur le groupe et terminera en solitaire derrière De puniet. Hopkins a totalement craqué, peut-être du à sa blessure des adducteurs avant le début de saison, et terminera derrière Marco Melandri, qu'on n'aura guère vu pendant les essais, et pendant la course. Nakano, Guintoli, Elias et West termineront en fond de classement. A noter la chute de Alex de angelis, qui en voulait peut-être un peu trop...... !

1. STONER Ducati 42'36"587
2. LORENZO Yamaha 42'41"910 + 0'05"323
3. PEDROSA Honda 42'47"187 + 0'10"600
4. DOVIZIOSO Honda 42'49"875 + 0'13"288
5. ROSSI Yamaha 42'49"892 + 0'13"305
6. TOSELAND Yamaha 3 42'50"627 + 0'14"040
7. EDWARDS Yamaha 3 42'51"737 + 0'15"150
8. CAPIROSSI Suzuki 43'09"092 + 0'32"505
9. DE PUNIET Honda 43'09"590 + 0'33"003
10. HAYDEN Honda 43'14"941 + 0'38"354
11. MELANDRI Ducati 43'20"871 + 0'44"284
12. HOPKINS Kawasaki 43'26"444 + 0'49"857
13. NAKANO Honda 43'26"458 + 0'49"871
14. ELIAS Ducati 43'35"119 + 0'58"532
15. GUINTOLI Ducati 43'35"517 + 0'58"930
16. WEST Kawasaki 43'42"230 + 1'05"643
17. VERMEULEN Suzuki 1 tour